Namensänderung in Standard Lithium......
03.03.17 19:08
#1
ich-binz
Namensänderung in Standard Lithium......
...und schon geht die Post ab !!!!
Standard Lithium hießen bis vor kurzem Patriot Petroleum.
http://web.tmxmoney.com/company.php?qm_symbol=SLL
...und ist lt. TMXmoney eine Öl&Gas Company.
Im Dezember haben die sich an einer Bude beteiligt die
"voraussichtlich" Lithium Claims besitzen.
http://web.tmxmoney.com/...?newsid=7652210553331381&qm_symbol=SLL
jeder Handelt auf eigene Verantwortung/Risiko und sollte selbst recherchieren
Standard Lithium hießen bis vor kurzem Patriot Petroleum.
http://web.tmxmoney.com/company.php?qm_symbol=SLL
...und ist lt. TMXmoney eine Öl&Gas Company.
Im Dezember haben die sich an einer Bude beteiligt die
"voraussichtlich" Lithium Claims besitzen.
http://web.tmxmoney.com/...?newsid=7652210553331381&qm_symbol=SLL
jeder Handelt auf eigene Verantwortung/Risiko und sollte selbst recherchieren
2972 Postings ausgeblendet.
16.06.22 13:31
#2982
ingodingo
Vorsicht
beim nachkaufen. Jeder sollte hier selbst entscheiden. Aber das Ende der Fahnenstange ist noch lange nicht erreicht. Mit etwas Pech stehen wir heute Abend bei unter 3,70.
Schaut euch den IFO Index an und die US Future.
Ich bin selbst Fan von Lithium , aber derzeit halte ich mich hier erstmal an der Seitenlinie.
Euch allen trotzdem viel Erfolg
Schaut euch den IFO Index an und die US Future.
Ich bin selbst Fan von Lithium , aber derzeit halte ich mich hier erstmal an der Seitenlinie.
Euch allen trotzdem viel Erfolg
17.06.22 18:05
#2983
Siebi2015
Interessanter Artikel ...
https://hindenburgresearch.com/standard-lithium/
17.06.22 21:18
#2985
Orbiter1
@Siebi2015 Was ist daran interessant?
Der Artikel ist vom Februar. Hindenburg lebt vom Shortselling und versucht ein Unternehmen so schlecht wie irgend möglich darzustellen und so viele Zweifel wie möglich zu säen. Die kritischen Punkte dann mit harten Fakten unterlegen zu können ist wieder eine andere Geschichte. Nicht umsonst knöpft sich die SEC aktuell die Shortseller, incl Hindenburg vor. Und Fakt ist dass sich seit dieser Shortattacke von Hindenburg Anfang Februar die Shortpositionen bereits wieder mehr als halbiert haben und mittlerweile unter dem Durchschnitt der letzten 12 Monate liegen.
21.06.22 14:40
#2987
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Aufbau einer Lithium-Ionen-Wirtschaft
https://www.benchmarkminerals.com/events/...y-gigafactories-usa-2022/
Zitate: "Für die Zukunft der US-Automobilindustrie und der Wirtschaft insgesamt ist es von entscheidender Bedeutung, dass das Land seinen Platz in der Ära der Gigafactory für Batterien sichert."
"Während das Weiße Haus und Schlüsselfiguren der US-Regierung nun Maßnahmen ergreifen, um die Versorgung mit Batterierohstoffen sicherzustellen, erwägen auch die amerikanischen Automobilhersteller, in den Abbau und die Veredelung von Batterierohstoffen einzusteigen, um sicherzustellen, dass ihre EV-Produktionsziele erreicht werden können."
"Vor diesem Hintergrund freut sich Benchmark, die Battery Gigafactories USA 2022 anzukündigen."
Robert Mintak (CEO, Standard Lithium) ist am 23.06.2022 zum Punkt "Gewinnung kritischer Batteriemineralien für neue Energie in Nordamerika" im Podium dabei.
Zitate: "Für die Zukunft der US-Automobilindustrie und der Wirtschaft insgesamt ist es von entscheidender Bedeutung, dass das Land seinen Platz in der Ära der Gigafactory für Batterien sichert."
"Während das Weiße Haus und Schlüsselfiguren der US-Regierung nun Maßnahmen ergreifen, um die Versorgung mit Batterierohstoffen sicherzustellen, erwägen auch die amerikanischen Automobilhersteller, in den Abbau und die Veredelung von Batterierohstoffen einzusteigen, um sicherzustellen, dass ihre EV-Produktionsziele erreicht werden können."
"Vor diesem Hintergrund freut sich Benchmark, die Battery Gigafactories USA 2022 anzukündigen."
Robert Mintak (CEO, Standard Lithium) ist am 23.06.2022 zum Punkt "Gewinnung kritischer Batteriemineralien für neue Energie in Nordamerika" im Podium dabei.
22.06.22 12:51
#2989
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Welche Klage?
https://www.bloomberg.com/press-releases/...class-action-lawsuit-with
Im Gericht ist keine Klage zu "Standard Lithium" oder "LiSTR Direct Lithium Extraction" zu finden.
https://www.nyed.uscourts.gov/dailySch/
https://www.lawdragon.com/news-features/...ech-to-take-on-wall-street
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Der unternehmungslustige Anwalt mit einer Leidenschaft für digitale Technologien gründete 2003 zusammen mit seinem Partner Joe Levi eine Wertpapierfirma für Kläger, die mit einer Technologieplattform Pionierarbeit leistete, die es Kunden ermöglicht, in Rechtsstreitigkeiten verwickelte Portfoliobestände zu identifizieren, die Entwicklung des Falles zu verfolgen und Schadenersatz zu fordern.
"Ich habe mich immer sehr für den amerikanischen Traum interessiert", sagt Korsinsky, der seine Erfolge auf seine Kindheit und seine Eltern zurückführt."
"Als Sohn russischer Einwanderer wuchs der geschäftsführende Partner von Levi & Korsinsky damit auf, wie sein Vater - der vor seiner Übersiedlung nach New York Professor für Elektrotechnik und Maschinenbau war - sich selbst vor Gericht vertrat."
Im Gericht ist keine Klage zu "Standard Lithium" oder "LiSTR Direct Lithium Extraction" zu finden.
https://www.nyed.uscourts.gov/dailySch/
https://www.lawdragon.com/news-features/...ech-to-take-on-wall-street
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Der unternehmungslustige Anwalt mit einer Leidenschaft für digitale Technologien gründete 2003 zusammen mit seinem Partner Joe Levi eine Wertpapierfirma für Kläger, die mit einer Technologieplattform Pionierarbeit leistete, die es Kunden ermöglicht, in Rechtsstreitigkeiten verwickelte Portfoliobestände zu identifizieren, die Entwicklung des Falles zu verfolgen und Schadenersatz zu fordern.
"Ich habe mich immer sehr für den amerikanischen Traum interessiert", sagt Korsinsky, der seine Erfolge auf seine Kindheit und seine Eltern zurückführt."
"Als Sohn russischer Einwanderer wuchs der geschäftsführende Partner von Levi & Korsinsky damit auf, wie sein Vater - der vor seiner Übersiedlung nach New York Professor für Elektrotechnik und Maschinenbau war - sich selbst vor Gericht vertrat."
23.06.22 08:10
#2993
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Elon Musk schwört auf Lithium
"Lithium ist das leichteste Metall der Erde, deshalb wird es häufig für Batterien und Akkus genutzt."
"Prof. Ralf Wehrspohn ist Geschäftsführer des Deutschen Lithium-Instituts ITEL und gibt in der 301. Folge von "heute wichtig" einen Überblick."
Podcast ca. ab Minute 5 geht es um Lithium.
https://sphinx.acast.com/p/open/s/...b1faf07cc82800131134fc/media.mp3
Zitate: "Wir stehen erst am Anfang des Lithium-Booms"
"Lithium ist das leichteste Metall der Erde, deshalb wird es häufig für Batterien und Akkus genutzt."
"Prof. Ralf Wehrspohn ist Geschäftsführer des Deutschen Lithium-Instituts ITEL und gibt in der 301. Folge von "heute wichtig" einen Überblick."
Podcast ca. ab Minute 5 geht es um Lithium.
https://sphinx.acast.com/p/open/s/...b1faf07cc82800131134fc/media.mp3
24.06.22 09:27
#2994
Orbiter1
SLI-Wettbewerber E3 Lithium hat Partner gefunden
Der Ölkonzern Imperial Oil (Umsatz 43 Mrd USD) glaubt ebenfalls an die Lithiumgewinnung aus Öl- und Gasfeldern und unterstützt den SLI-Wettbewerber E3 Lithium (ehemals E3 Metals) in technischer Hinsicht und bei der Nutzung von Ölfeldern beim anstehenden Pilotprojekt in Kanada. Außerdem gibt es eine Fianzspritze von 6,35 Mio CAD, für die Imperial im Gegenzug Optionen über 3,4 Mio Aktien erhält. https://e3lithium.ca/imperialagreement/ Der Kurs von E3 Lithium ist aufgrund dieser Nachricht gestern um fast 48% gestiegen! E3 Lithium will das Lithium ebenfalls mit Hilfe von Lithium-Direktextraktion aus der Sole holen, verwendet dabei aber ein anderes Verfahren als SLI, wobei das bisher nur im Labormaßstab funktioniert. Mal sehen wer am Ende die technisch bessere Variante gefunden hat.
24.06.22 11:57
#2995
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Nicht genug Lithium da
"In den nächsten acht Jahren, rechnen die Experten vor, wächst die Nachfrage je nach Szenario auf mindestens 316.000 beziehungsweise mehr als 550.000 Tonnen pro Jahr an."
"Kommt der von der Europäischen Kommission geplante Bann für Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 hinzu, dürfte die Nachfrage in den nächsten Jahren sogar noch schneller steigen als bisher angenommen."
"Das „Advanced Propulsion Centre“ (APC), ein wissenschaftliches Beratungsgremium von britischer Regierung und der nationalen Automobilindustrie, geht davon aus, dass im Jahr 2030 nicht die prognostizierten 40 Millionen Elektroautos weltweit produziert werden, sondern aufgrund der Lithium-Lücke nur 25 Millionen."
Zitate: "„Selbst wenn alle aktuell geplanten und im Bau befindlichen Projekte im Zeitplan umgesetzt werden und wir von einem mittleren Nachfragewachstum ausgehen, werden wir nicht genug Lithium haben, um die weltweite Nachfrage 2030 zu decken“, erklärt Studienautor Michael Schmidt von der BGR..."
"In den nächsten acht Jahren, rechnen die Experten vor, wächst die Nachfrage je nach Szenario auf mindestens 316.000 beziehungsweise mehr als 550.000 Tonnen pro Jahr an."
"Kommt der von der Europäischen Kommission geplante Bann für Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 hinzu, dürfte die Nachfrage in den nächsten Jahren sogar noch schneller steigen als bisher angenommen."
"Das „Advanced Propulsion Centre“ (APC), ein wissenschaftliches Beratungsgremium von britischer Regierung und der nationalen Automobilindustrie, geht davon aus, dass im Jahr 2030 nicht die prognostizierten 40 Millionen Elektroautos weltweit produziert werden, sondern aufgrund der Lithium-Lücke nur 25 Millionen."
24.06.22 12:00
#2996
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Versorgung mit Lithium
"Die Minerals Security Partnership (MSP) soll den Zugang zu Rohstoffen sicherstellen, die für verschiedene Technologien – darunter auch E-Mobilität und regenerative Energieerzeugung – zwingend notwendig sind."
"Der Hintergrund: Die weltweite Nachfrage nach Rohstoffen wie Nickel, Lithium und Kobalt steigt deutlich – die Preise sind in den vergangenen Jahren teils exorbitant geklettert."
"Jose Fernandez, Staatssekretär für Wirtschaftswachstum, Energie und Umwelt im US Außenministerium, brachte es in einem Telefoninterview mit der Nachrichtenagentur Reuters auf den Punkt: 2050 werde sechsmal mehr Lithium benötigt als heute, sollen die Ziele in den Bereichen E-Mobilität, Energieerzeugung etc. erreicht werden."
Zitate: "Die USA haben mit Kanada, Australien, Finnland, Frankreich, Deutschland, Japan, Südkorea, Schweden, dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Kommission eine Partnerschaft für die Versorgung mit sogenannten kritischen Mineralien ins Leben gerufen."
"Die Minerals Security Partnership (MSP) soll den Zugang zu Rohstoffen sicherstellen, die für verschiedene Technologien – darunter auch E-Mobilität und regenerative Energieerzeugung – zwingend notwendig sind."
"Der Hintergrund: Die weltweite Nachfrage nach Rohstoffen wie Nickel, Lithium und Kobalt steigt deutlich – die Preise sind in den vergangenen Jahren teils exorbitant geklettert."
"Jose Fernandez, Staatssekretär für Wirtschaftswachstum, Energie und Umwelt im US Außenministerium, brachte es in einem Telefoninterview mit der Nachrichtenagentur Reuters auf den Punkt: 2050 werde sechsmal mehr Lithium benötigt als heute, sollen die Ziele in den Bereichen E-Mobilität, Energieerzeugung etc. erreicht werden."