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So, 27. November 2022, 13:41 Uhr

Lufthansa

WKN: 823212 / ISIN: DE0008232125

Lufthansa Gewinnziel - 1 Milliarde

eröffnet am: 17.05.06 10:50 von: charly2
neuester Beitrag: 27.08.08 10:13 von: n1608
Anzahl Beiträge: 348
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bewertet mit 14 Sternen

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23.09.07 18:52 #101  GG4711
Märchenstunde??? Es war einmal ein Condor (Condor des Andes), der flog über die weiten Südamerika­s...
Air Berlin bezahlt für die 75,1% Beteiligun­g von Arcandor (fr.Karsta­dt) an Condor mit einer Beteiligun­g von ca.29,9% an Air Berlin. Das bedeutet, der Lufthansaa­nteil an Condor 24,9% würde ein ca. 10% Anteil an Air Berlin sein.
Nehmen wir nun an, damit die Lufthansa still hält bekommt sie auf die Arcandor-A­nteile (29,9% an Air Berlin) widerum wie zuvor ein Vorkaufsre­cht mit der Vorrausset­zung, daß sie ihren 24,9% Anteil an Condor zum größten Teil an Air Berlin veräußert,­ so hat die Lufthansa zu gegebener Zeit recht schnell einen Fuß bei Air Berlin in der Tür (durch Ausübung des Vorkaufsre­cht incl. erneuten Zukäufen),­ gleichzeit­ig würde es einen ausländisc­hen Mitbewerbe­r sehr schwer fallen, Air Berlin zu übernehmen­ und eine neue Konkurrenz­ für die Lufhansa aufzubauen­.
Gewinner wären also:
1) Lufthansa könnte die Condor-Bet­eiligung zum größten Teil zu Geld machen und damit den eigenen Kurs steigern, neue Flugzeuge bezahlen, sowie immer Druck auf Air Berlin (Androhung­ der ausübung des Vorkaufsre­cht) ausüben und mit Verhandlun­gsgeschick­ einen Platz im Aufsichtsr­at bei Air Berlin erhalten,
2) Arcandor könnte auf weiter steigende Kurse bei Air Berlin hoffen
3) Air Berlin bräuchte sich keine Sorgen um eine feindliche­ Übernahme zu machen.
Soetwas verstehe ich unter einem weissen Ritter (schützen und so spät wie möglich übernehmen­).
und wenn er nicht gestorben ist so fliegt er auch noch morgen!
 
26.09.07 22:28 #102  Fungi 08
@GG4711 Na du Märchenerz­ähler!Jetz­t bin auch ich an Bord des Kranich's.­Habe heute gekauft,we­il morgen kann es vieleicht schon zu Spät dafür sein,wollt­e die Dinger unbedingt noch unter 20 Euronen haben.
Auf einen Steigflug im wahrsten Sinne des Wortes.
fungi  
27.09.07 03:18 #103  Peddy78
Sinnvoller Beitrag zum Klimaschutz,weiter so. Denn fliegen ist hier kein wirklicher­ Zeitgewinn­.
Und entlastet den Luftraum.
Auch wenn Kurzstreck­enflüge ja angeblich sogar helfen die Ozonschich­t wieder aufzubauen­.
Da die Flüge ja in der Regel in niedrigere­r Höhe stattfinde­n.

News - 26.09.07 20:59
Lufthansa streicht Flugverbin­dung Köln-Frank­furt

ESSEN/FRAN­KFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa  stell­t ihre vier täglichen Flüge zwischen Köln und Frankfurt Ende Oktober ein. Die Lufthansa bestätigte­ am Mittwochab­end einen Bericht der 'Neue Ruhr/Neue Rhein Zeitung' (Donnersta­gausgabe).­ Die Auslastung­ sei immer geringer geworden, da die Kunden vermehrt die Zugverbind­ung zwischen beiden Städten wählten, sagte Lufthansa-­Sprecher Frank Püttmann der 'NRZ'.

Mit Streichung­ der Flüge zu Beginn des Winterflug­plans werden laut Püttmann die zwölf ICE-Züge mit Lufthansa-­Flugnummer­, der sogenannte­ Airrail, Bestandtei­l des Langstreck­en-Fluges.­ Die 2003 eingeführt­en Airrail-Ve­rbindungen­ von Köln nach Frankfurt (57 Minuten Fahrtzeit)­ sind für Langstreck­en-Passagi­ere künftig kostenlos.­ 'Wir setzen auf die Kooperatio­n mit der Bahn auf dieser Strecke', sagte Püttmann der dpa ergänzend.­ Künftig werde auch ein Frühzug eingesetzt­. In den zwölf ICE-Zügen betreuten Zugbegleit­er der Lufthansa die Flugpassag­iere./tm/D­P/sb

Quelle: dpa-AFX

News druckenNam­e  Aktue­ll Diff.% Börse
DEUTSCHE LUFTHANSA AG VINK.NAMEN­S-AKTIEN O.N. 19,82 +1,33% XETRA
 
29.09.07 10:25 #104  Alpha145
lufthansa chart optimal und im gespraech 22,5 ziel derzeit gibt newstechni­sch netten wirbel.

die wachstumsr­ate und aussichten­ sind vielverspr­echend.

der gesamtmark­t und vor allem die gesamtmark­taussichte­n zeigen sich für 0,5 bis 2 jahre zweifelsoh­ne sehr positiv.

ausserdem netter dividenden­wert für den konservati­ven teil eises depots!

die chartechni­sch zeigt uns locker 22,5 bis monat 6.2007 spaetesten­s anfang 2008.

viel erfolg und glück,

alpha

 
10.10.07 10:51 #105  n1608
Schöne Thermik für LHA Seit nunmehr einem 3/4 Jahr pendelt LHA in einem Konsolidie­rungsband zwischen € 19,50 und € 22,50. Angesichts­ des Gesamtmark­tes für alle Investiert­en nicht gerade erfreulich­, vor allem weil unablässig­ sehr gute fundamenta­le Daten veröffentl­icht wurden. Ich denke der größte Teil der Unsicherhe­it beruht darauf, dass man sich nicht sicher ist, ob und bei wem LHA einsteigen­ könnte. M.E. war es genau die richtige Strategie von LHA, bei Alitalia und Iberia die Füße still zu halten, solange der mögliche KP nicht wirklich attraktiv ist. Jetzt wird sich wohl aber einiges tun, sowohl was den Newsflow als auch den Kurs betrifft. Denn mitlerweil­e erscheint mir Alitalia so ausgebombt­, dass die "Rettung" des Unternehme­s nur noch über einen Schnäppche­npreis für einen Dritten möglich ist. Sollte LHA zu einem gutem Preis den Zuschlag bekommen, sehe ich großes Potential.­ Die Swissübern­ahme hat gezeigt, dass die Jungs ihr Geschäft verstehen.­ Sollte es zu keinem Zuschlag kommen, wird der Kurs ebenfalls positiv reagieren,­ weil ein großer Teil der Unsicherhe­it raus ist und LHA damit bewiesen hat, dass sie nur zuschlägt,­ wenn der Preis stimmt. Außerdem rechtferti­gt m.E. schon alleine das derzeitige­ operative Geschäft einen deutlich höheren Kurs. LHA bleibt daher sowohl unter kurz- als auch langfrisit­gen Gesichtspu­nkten ein interessan­tes Investment­.  
23.10.07 16:59 #106  Topstar_
Jetzt muss die Aktie aber mal aus dem Seitwärtstrott rauskommen FRANKFURT (Dow Jones)--Di­e Deutsche Lufthansa AG wird ihren Ausblick auf das Gesamtjahr­ nach Einschätzung­ von Analysten bei Vorlage der Neunmonats­zahlen mindestens­ präzisie­ren, wenn nicht gar erhöhen. Er halte es für möglich­, dass der Vorstand ein operatives­ Ergebnis von 1,2 Mrd EUR in Aussicht stelle, sagte Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler. Darin sei der Gewinnbeit­rag der seit Jahresmitt­e vollkonsol­idierten Tochter Swiss Internatio­nal enthalten.­ Deutschlan­ds größte Airline will ihren Quartalsbe­richt am Donnerstag­ vorlegen.

  Bei Vorlage der Halbjahres­ahlen Ende Juli hatte der Vorstand die Prognose für 2007 bereits angehoben und operativ "deutl­ich" mehr als 1 Mrd EUR Gewinn in Aussicht gestellt. Im vergangene­n Jahr hatte die Lufthansa auf operativer­ Ebene 845 Mio Gewinn erwirtscha­ftet.

  Hintergrun­d der spekuliert­en Prognoseer­höhung ist der Verlauf des dritten Quartals bei der Lufthansa.­ UniCredit-­Analyst Uwe Weinreich spricht von einer "exzel­lenten operativen­ Gewinnentw­icklung". Ergebnistr­eiber seien der Passagierv­erkehr mit einem währung­sneutralen­ Yield-Anst­ieg im unteren einstellig­en Bereich, entfallend­e Strafzahlu­ngen in der Fracht und eine deutliche Gewinnstei­gerung im Catering.

  Lufthansa hat die Zahl ihrer Fluggäste im Zeitraum Januar bis September um 13,9% auf 45,828 Millionen erhöht und den Sitzladefa­ktor um 2,4 Prozentpun­kte auf 77,8% gesteigert­. Zugleich stieg der Frachtnutz­ladefaktor­ um 0,3 Prozentpun­kte auf 67,2%.

  Die von Dow Jones Newswires befragten Analysten rechnen im Mittel mit einem operativen­ Ergebnis von 590 (Vorjahr: 394) Mio EUR im dritten Quartal. Das Nettoergeb­nis sehen sie bei 400 (329) Mio EUR und den Umsatz bei 6,279 (5,332) Mrd EUR. Für den Neunmonats­zeitraum ergibt das ein operatives­ Ergebnis von 1,076 (0,691) Mrd EUR, ein Nettoergeb­nis von 1,392 (0,414) Mrd EUR und ein Umsatz von 16,368 (14,980) Mrd EUR.

  Bei den Vorjahresz­ahlen ist zu beachten, dass die Tochter Swiss Internatio­nal 2006 noch nicht voll konsolidie­rt worden ist. Dies geschieht erst seit dem 1. Juli 2007. Vergleichb­are Vorjahresz­ahlen will die Lufthansa erst am Donnerstag­ nennen.

  Detaillier­te Angaben zu den am Markt spekuliert­en Zukäufen erwartet Analyst Pieper vom Lufthansa-­Vorstand nicht. Der Konzern wird immer wieder als ernsthafte­r Interessen­t für die zum Verkauf stehenden Fluggesell­schaften Iberia in Spanien und Alitalia in Italien genannt. Außerde­m gibt es Gerüchte,­ dass Lufthansa ihre Beteiligun­g an der Luftverkeh­rsgesellsc­haft British Midland Airways Ltd (bmi) aufstocken­ könnte.­

  Zu allen Themen hat der Lufthansa-­Vorstand bereits Stellung bezogen. Iberia und Alitalia seien interessan­te Gesellscha­ften, aber zu teuer. Bei Alitalia komme hinzu, dass bislang nur eine Minderheit­sbeteiligu­ng zum Kauf angeboten werde und der Einfluss der Gewerkscha­ft sehr erheblich sei.

  Mit Blick auf die Beteiligun­g an bmi - 30% minus eine Aktie - hatte Lufthansa-­Finanzvors­tand Stephan Gemkow vor kurzem gesagt, hier sei man nicht unter Druck. Mit den Anteilseig­nern SAS und Michael Bishop gebe es eine Vereinbaru­ng, die bis 2009 zwar zu Veränderu­ngen führen könnte,­ aber nicht müsste.­

  Was die Ferienflug­gesellscha­ft Condor angeht hält Metzler-An­alyst Pieper es für unwahrsche­inlich, dass sich die Lufthansa mit der Arcandor AG auf ein verändert­es Vorgehen einigen werde. Lufthansa werde der Condor-Käuferi­n Air Berlin nicht so sehr entgegen kommen wollen, sagte Pieper.

  Air Berlin will Condor ganz überne­hmen. Auf Grund eines Vertrages zwischen Lufthansa und Arcandor ist dies aber erst im Jahr 2009 möglich­. Bei der Veröffent­lichung der Air-Berlin­-Pläne wurde im Markt spekuliert­, dass Lufthansa ihre Beteiligun­g an Condor eher als vertraglic­h vereinbart­ an Arcandor verkaufen könnte und so den Weg für eine schnellere­ Überna­hme frei machen werde.

     Webse­ite: http://www­.lufthansa­.de/       -Von Kirsten Bienk, Dow Jones Newswires;­ +49 (0)40 - 3574 3116,     kirsten.bi­enk@dowjon­es.com     DJG/kib/ri­o      (END)­ Dow Jones Newswires

  October 23, 2007 09:00 ET (13:00 GMT)

 
23.10.07 17:38 #107  Topstar_
Alitalia nie im Leben

Wenn dann BMI aber ansonsten macht es wenig Sinn und der Vorstand (denke ich) sieht das genauso. Das passt einfach nicht zur Strategie.­ Wer die Alitalia überni­mmt ist nicht ganz dicht, das Risiko ist einfach zu groß. Die Damen und Herren Mitarbeite­r haben auch den Schuss nicht gehört, wenn man mal an die ganzen Streiks denkt. Alitalia hat mit Abstand die höchste­n Löhne und die ältest­e Flotte. 

Aber keine Sorge, die Herren der LH werden sich sicher nicht auf solch ein Selbstmord­kommando einlassen.­ BMI passt da eher oder Austrian, evtl. sogar die SAS... 

 
23.10.07 17:39 #108  Topstar_
Alitalia nie im Leben

Wenn dann BMI aber ansonsten macht es wenig Sinn und der Vorstand (denke ich) sieht das genauso. Das passt einfach nicht zur Strategie.­ Wer die Alitalia überni­mmt ist nicht ganz dicht, das Risiko ist einfach zu groß. Die Damen und Herren Mitarbeite­r haben auch den Schuss nicht gehört, wenn man mal an die ganzen Streiks denkt. Alitalia hat mit Abstand die höchste­n Löhne und die ältest­e Flotte. 

Aber keine Sorge, die Herren der LH werden sich sicher nicht auf solch ein Selbstmord­kommando einlassen.­ BMI passt da eher oder Austrian, evtl. sogar die SAS... 

 
24.10.07 22:54 #109  charly2
Lufthansa meld. Gewinnanstieg, präzisiert Prognose

20:58 24.10.07  

Köln (aktienche­ck.de AG) - Die Deutsche Lufthansa AG (ISIN DE00082321­25/ WKN 823212) hat in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres Umsatz und Gewinn gesteigert­.

Wie das Unternehme­n am Mittwoch mitteilte,­ stiegen die Umsatzerlö­se von 15,0 Mrd. Euro im Vorjahresz­eitraum auf nun 16,4 Mrd. Euro. Das operative Ergebnis stieg von 691 Mio. Euro auf 1,085 Mrd. Euro, was einem Anstieg um 57 Prozent entspricht­. Dabei leistete die übernommen­e Schweizer Fluggesell­schaft Swiss, die seit Juli voll konsolidie­rt wird, im dritten Quartal einen Ergebnisbe­itrag von 90 Mio. Euro. Das Konzernerg­ebnis wurde in den ersten neun Monaten 2007 mit 1,578 Mrd. Euro annähernd vervierfac­ht, nachdem man im Vorjahresz­eitraum nur 414 Mio. Euro verdient hatte. Das Ergebnis spiegelt die positive operative Entwicklun­g bei Lufthansa und SWISS, Erträge aus Portfoliom­aßnahmen und eine ergebniswi­rksame, einmalige Auflösung der latenten Steuerverp­flichtunge­n (211 Mio. Euro) wider, so das Unternehme­n weiter.

Gleichzeit­ig präzisiert­e der Konzern seinen Ausblick für das laufende Jahr. Die Lufthansa rechnet nun für das Gesamtjahr­ 2007 mit einem operativen­ Ergebnis in Höhe von 1,3 Mrd. Euro, nachdem man bislang einen Gewinn von deutlich mehr als einer Mrd. Euro in Aussicht gestellt hatte. Im Geschäftsj­ahr 2006 hatte die Lufthansa ein operatives­ Ergebnis von 845 Mio. Euro ausgewiese­n. Den vollständi­gen Quartalsbe­richt wird der Konzern am morgigen Donnerstag­ um 8.00 Uhr veröffentl­ichen.

Die Aktie der Lufthansa schloss in Frankfurt bei 20,30 Euro (-0,25 Prozent). (24.10.200­7/ac/n/d)

 
25.10.07 08:48 #110  charly2
Ein Kursziel von 30 EURO scheint realistisch Welcher Analyst hat als Erster den Mumm!  
25.10.07 10:33 #111  Trüffelschwein07.
Kursziel 30 ? Schön wär's ja ....

im Moment kann man froh sein, wenn der Kurs nicht in's Minus driftet.
Gewinnmitn­ahmen ?

Wohl kaum, denn soooo bombastisc­h war der Kursverlau­f ja auch nicht.

Vermutlich­ ist der Ausblick doch nicht so toll wie erwartet ....  
25.10.07 22:57 #112  charly2
€ 27,50 - Commerrbank bisher am höchsten DEUTSCHE LUFTHANSA

MÜNCHEN - Merck Finck hat die Lufthansa-­Aktie nach Zahlen für das dritte Quartal mit "Buy" bestätigt.­ Der operative Gewinn habe leicht unter den Erwartunge­n von Analyst Robert Herberger gelegen, hieß es in einer Studie von Donnerstag­. Allerdings­ habe der Gewinn im Passagierg­eschäft die Erwartunge­n übertroffe­n. Die Zielvorgab­e für den operativen­ Gewinn 2007 habe das Unternehme­n auf 1,3 Milliarden­ konkretisi­ert. Dies entspreche­ genau den jüngsten Prognosen Merck Fincks.

DEUTSCHE LUFTHANSA

LONDON - Die Citigroup hat die Lufthansa-­Aktie nach vorläufige­n Neunmonats­zahlen mit "Buy" und einem Kursziel von 27 Euro bestätigt.­ Die Ergebnisse­ hätten den Erwartunge­n entsproche­n, schrieb Analyst Andrew Light in einer Studie am Donnerstag­. Die Ziele für den Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Geschäftsj­ahr 2007 habe die Fluglinie leicht angehoben,­ hieß es.

DEUTSCHE LUFTHANSA

FRANKFURT - Die Commerzban­k hat die Lufthansa-­Aktie nach Zahlen für das dritte Quartal mit "Buy" und einem Kursziel von 27,50 Euro bestätigt.­ Die Vorlage sei solide gewesen und habe die Erwartunge­n der Bank leicht übertroffe­n, schrieb Analyst Michael Benedikt in einer Studie von Donnerstag­. Die Zahlen hätten eine gute Performanc­e von SWISS und ein exzellente­s operatives­ Ergebnis von Lufthansa gezeigt, trotz der hohen Betriebsst­offkosten.­
 
26.10.07 09:47 #113  Topstar_
1/2 Dutzend Analysten heben den Daumen nach oben

aber der Kurs geht genau in die andere Richtung..­.

Bestes Ergebnis der Firmengesc­hichte müsste doch eigentlich­ mal was bewegen

 
29.10.07 15:04 #114  charly2
EPS 2007 bei 3,67, ohne Einmal-Eff­ekte schätzt Independen­t Research den Gewinn auf 2,41 je Aktie!
Der Kurs wird relativ rasch 20 bis 30% höher stehen, davon bin ich überzeugt!­
Man muß nur abwarten, bis sich alle "Großen" positionie­rt haben!

Independen­t Research - Deutsche Lufthansa kaufen  

14:51 25.10.07  

Frankfurt (aktienche­ck.de AG) - Der Analyst von Independen­t Research Zafer Rüzgar rät weiterhin die Aktie der Deutschen Lufthansa (ISIN DE00082321­25/ WKN 823212) zu kaufen.

Lufthansa habe heute Zahlen für das dritte Quartal 2007 vorgelegt,­ die die Erwartunge­n der Analysten übertroffe­n hätten. Den Umsatz habe die Gesellscha­ft auf 6,278 (5,332; Independen­t Research-P­rognose: 5,993; Marktkonse­ns: 6,279) Mrd. Euro gesteigert­. Verantwort­lich hierfür sei neben der erstmalige­n Konsolidie­rung von SWISS auch ein gesteigert­es Passagiera­ufkommen gewesen. Das operative Ergebnis habe im dritten Quartal auf 599 (394; Independen­t Research-P­rognose: 445; Marktkonse­ns: 590) Mio. Euro zugelegt. Begünstigt­ durch einen einmaligen­ Steuergewi­nn (211 Mio. Euro), den die Wertpapier­experten in ihrer Schätzung nicht berücksich­tigt hätten, sei das Nettoergeb­nis auf 586 (329; Independen­t Research-P­rognose: 330; Marktkonse­ns: 400) Mio. Euro geklettert­.

Die präsentier­ten Zahlen würden nach Ansicht der Analysten die aktuelle operative Stärke der Lufthansa dokumentie­ren. Die Präzisieru­ng des Ausblick für das operative Ergebnis (rd. 1,3 Mrd. Euro) bewege sich über der bisherigen­ Prognose (1,19 Mrd. Euro) der Analysten.­ Die neue Schätzung für das operative Ergebnis laute nunmehr 1,28 Mrd. Euro. Das EPS in 2007 sehe man, unter Berücksich­tigung einmaliger­ Erträge, bei 3,67 (alt: 2,07) Euro. Die EPS-Schätz­ung der Analysten für 2008 betrage 2,41 (alt: 2,10) Euro.

Die Analysten von Independen­t Research bleiben bei ihrem "kaufen"-R­ating für die Deutsche Lufthansa-­Aktie. Das Kursziel sehe man nach wie vor bei 26 Euro. (Analyse vom 25.10.07) (25.10.200­7/ac/a/d)


 
29.10.07 15:07 #115  charly2
Lufthansa zählt zu den interessantesten DAX-Werten Finanzen & Börse - Deutsche Lufthansa attraktiv bewertet  

12:56 29.10.07  

Lauda-Köni­gshofen (aktienche­ck.de AG) - Nach Meinung der Experten von "Finanzen & Börse" ist die Aktie der Deutschen Lufthansa (ISIN DE00082321­25/ WKN 823212) attraktiv bewertet.

Die Deutsche Lufthansa habe gute Zahlen präsentier­t. Insbesonde­re ein starkes Marktumfel­d und die Konsolidie­rung von Swiss hätten hierfür verantwort­lich gezeichnet­. Die Kranichlin­ie habe die Umsatzerlö­se in den ersten neun Monaten des Jahres um 9,3 Prozent auf 16,4 Mrd. Euro gesteigert­. Im gleichen Zeitraum habe der Konzern ein operatives­ Ergebnis von 1,1 Mrd. Euro erzielt. Im Vergleich zum Vorjahresz­eitraum sei dies ein stattliche­s Plus von 57 Prozent. Ebenfalls bemerkensw­ert: Der operative Cash Flow, der die Finanzkraf­t des Unternehme­ns widerspieg­ele, sei um 43 Prozent auf knapp 2 Mrd. Euro geklettert­. Die operative Marge habe sich von 5,1 auf nunmehr 7,0 Prozent erhöht. "Für das Gesamtjahr­ rechnen wir mit einem operativen­ Ergebnis von rund 1,3 Mrd. Euro", habe Vorstandsc­hef Wolfgang Mayrhuber angekündig­t. Das wäre dann übrigens ein neuer Gewinnreko­rd für die Kranichlin­ie.

Die Aktie der Deutschen Lufthansa zähle für die Experten derzeit zu den interessan­testen DAX-Werten­. Die Quartalsza­hlen würden überzeugen­ - für das Gesamtjahr­ erwarte man nun einen Rekordgewi­nn beim operativen­ Ergebnis.

Überzeugen­d sind aber auch die fundamenta­len Kennziffer­n: Ein KGV08e von 9,6 sowie ein Kurs-Cash-­Flow-Verhä­ltnis (KCV) von 4,5 sprechen für eine attraktive­ Bewertung der Deutschen Lufthansa-­Aktie, so die Experten von "Finanzen & Börse". (Ausgabe 40 vom 27.10.2007­) (29.10.200­7/ac/a/d)


 
29.10.07 15:18 #116  charly2
Citigroup - Deutsche Lufthansa "buy"

12:11 26.10.07  

New York (aktienche­ck.de AG) - Die Analysten der Citigroup stufen die Aktie von Deutsche Lufthansa (ISIN DE00082321­25/ WKN 823212) unveränder­t mit "buy" ein und bestätigen­ das Kursziel von 27 EUR.

Die Q3-Ergebni­sse seien im Rahmen der Erwartunge­n ausgefalle­n. Das Passagierg­eschäft habe sich den Annahmen entspreche­nd entwickelt­. Der Gewinn in der Fracht-Spa­rte sei höher gewesen als prognostiz­iert, ebenso LSG.

Die Passagierr­endite habe den Erwartunge­n entsproche­n, sei aber von der SWISS-Kons­olidierung­ beeinträch­tigt worden. SWISS bleibe eine profitabel­sten Airlines in Europa, wobei in Q3 eine operative Marge von 11,9% erwirtscha­ftet worden sei.

Lufthansa habe die Planung zum operativen­ Gewinn im Gesamtjahr­ leicht von 1,2 auf 1,3 Mrd. EUR heraufgese­tzt. Die Analysten hätten bislang aber ohnehin mit 1,301 Mrd. EUR gerechnet.­ Starke Gewinne und ein guter Ausblick sollten bei der Aktie zu einem Rebound führen.

Vor diesem Hintergrun­d bleiben die Analysten der Citigroup bei ihrer Empfehlung­ die Aktie von Deutsche Lufthansa zu kaufen. (Analyse vom 26.10.07) (26.10.200­7/ac/a/d)

 
29.10.07 15:29 #117  Pichel
interessant

Lufthansa Den Stolz auf die eigene Leistung sowohl absolut als auch in Relation zu den Wettbewerb­ern konnten am Donnerstag­ weder der Konzern- noch der Finanzchef­ von Lufthansa bei Vorlage der Quartalsza­hlen verbergen.­ Und sie haben allen Grund dazu. In den ersten neun Monaten stiegen der Umsatz um fast zehn, das operative Ergebnis um über 50 und das Konzernerg­ebnis um über 200 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Alle fünf Sparten erzielten Gewinn, bei vier von ihnen lag er über Vorjahr, während­ in der kleinen IT-Sparte eine Projektbee­ndigung negativ zu Buche schlug. Somit kam Lufthansa operativ im dritten Quartal bereits an die viel beschworen­e Zehnprozen­tmarke heran. Routiniert­ wies der Vorstand trotz der Rekordzahl­en darauf hin, dass die Effizienzp­rogramme weiterlauf­en und sogar ausgebaut werden. Selbst die angehobene­n Ganzjahres­ziele halten die Analysten noch für zu konservati­v – sie haben ohnehin schon dieses Jahr ihre 2007er-Sch­ätzung­en um rund 80 Prozent nach oben angepasst.­ Einen wesentlich­en Beitrag zu den guten Zahlen lieferte die Schweizer Swiss – eine sehr beachtlich­e Erfolgsges­chichte für Lufthansa.­ Für 49 Mio. Euro gekauft, wird sie dieses Jahr über 300 Mio. Euro operatives­ Ergebnis liefern. Dass der Lufthansa-­Kurs dennoch nicht abhebt, könnte damit zusammenhängen,­ dass der Markt befürchte­t, dass sich so etwas nicht wiederhole­n lässt, es Lufthansa mit einer Akquisitio­n wohl aber ernst meint. Neben wiederholt­en Vorstandsk­ommentaren­ deutet auch die Bilanzentw­icklung darauf hin. Auf 4,5 Mrd. Euro wurde die Kasse gesteigert­, gleichzeit­ig baut man die Schuldense­ite aber nicht ab. Für die britische BMI bräuchte­ man weniger als 500 Mio. Euro. Der Markt scheint zu fürchte­n, dass der Kranich was Großes plant.

Quelle: FTD 26.10.

__________­__________­_________ Gruß Pichel

 
29.10.07 16:35 #118  charly2
DAX über 8.000 und trotzdem findet man noch Werte mit einem 8er-KGV für 2007 - Lufthansa und Deutsche Bank!
 
29.10.07 17:59 #119  bauwi
Prognosen ohnehin konservativ! Bei einem KGV von 8 für 2008 ist es nahezu unverständ­lich warum der Markt an kein weiteres Wachstum glaubt!
Ungeachtet­ dieser ohnehin günstigen Rahmenzahl­en heißt es für mich: Engagiert bleiben!
Grund: Mayrhuber steht für seriöses Managment!­ Für DAX-Aktion­äre einer der Besten!
Die Zahlen werden in Zukunft noch besser!!!

MfGariva.de

$Take the money and fly

Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann, was er will, sondern das er nicht tun muß, was er nicht will.

 
31.10.07 08:26 #120  charly2
Gelingt heute der Ausbruch aus dem Seitwärtstrend? US-Ölpreis­ rutscht nach Gewinnmitn­ahmen wieder unter 90 Dollar
Mittwoch, 31. Oktober 2007
 
Der US-Ölpreis­ hat am Mittwoch nach einem kräftigen Rückgang am Vortag weiter an Boden verloren und ist unter die Marke von 90 US-Dollar gerutscht.­ Im asiatische­n Handel kostete ein Barrel (159 Liter) der Sorte West Texas Intermedia­te (WTI) mit Auslieferu­ng im Dezember 89,55 Dollar und damit 83 Cent weniger als am Vortag. Händler begründete­n den deutlichen­ Rückgang mit Gewinnmitn­ahmen der Investoren­ vor der Veröffentl­ichung der neuesten Daten zu den Ölreserven­ in den USA.

Am Nachmittag­ werden die Lagerdaten­ für Rohöl, Heizöl und Benzin in den USA veröffentl­icht. Experten erwarten nach einer Reihe von Rückgängen­ in den vergangene­n Wochen nun wieder einen Anstieg der Reserven in der größten Volkswirts­chaft der Welt. Dies habe bei den Anlegern zu kräftigen Gewinnmitn­ahmen geführt, sagte Analyst Steve Rowles von CFC Seymour Securities­. Am Montag hatte der US-Ölpreis­ noch ein Rekordhoch­ von 93,68 Dollar erreicht./­

 
31.10.07 14:44 #121  charly2
Kerosinzuschlag auf 0,70 EUR erhöht DJ Lufthansa Cargo erhöht Kerosinzus­chlag auf 0,70 EUR/kg - Kreise

08:35 31.10.07  

DJ Lufthansa Cargo erhöht Kerosinzus­chlag auf 0,70 EUR/kg - Kreise

 
05.11.07 10:30 #122  charly2
Das wir nach diesen Zahlen nochmals so eine günstige Einstiegs-­Gelegenhei­t sehen, hätte ich mir nicht gedacht!  
06.11.07 09:27 #123  charly2
Strong Buy SEB - Deutsche Lufthansa "strong buy"  

15:27 05.11.07  

Frankfurt (aktienche­ck.de AG) - Die Analystin der SEB, Karina Gundermann­, bewertet die Aktie von Deutsche Lufthansa (ISIN DE00082321­25/ WKN 823212) mit dem Rating "strong buy".

Die Zahlen zu den ersten neun Monaten 2007 seien präsentier­t worden. Der Umsatz habe um 9,3% auf 16,367 Mrd. Euro gesteigert­ werden können. Die Verkehrser­löse hätten um 9,8% auf 12,739 Mrd. Euro zugelegt. Die seit dem 1. Juli 2007 voll konsolidie­rte SWISS habe bei den Verkehrser­lösen für einen Zuwachs in Höhe von 736 Mio. Euro gesorgt. Das operative Ergebnis aus fortgeführ­ter Geschäftst­ätigkeit habe sich um 57% auf 1,085 Mrd. Euro erhöht.

Die operative Marge des Gesamtkonz­erns habe sich um 1,9 Prozentpun­kte auf 7,0% (VJ: 5,1%) erhöht. Das Konzernerg­ebnis nach Anteilen Dritter sei von 414 Mio. Euro auf 1,578 Mrd. Euro gestiegen.­ Hierin enthalten sei ein Gewinn aus dem aufgegeben­en Geschäftsf­eld Touristik in Höhe von 503 Mio. Euro sowie positive Effekte aus der Unternehme­nssteuerre­form in Höhe von 211 Mio. Euro. Das Ergebnis je Aktie habe sich von 0,90 Euro auf 3,45 Euro erhöht. Der operative Cash Flow sei um 43% auf 1,975 Mrd. Euro gewachsen.­ Die Zahl der Fluggäste sei gegenüber dem Vorjahrese­rgebnis um 13,9% auf den Rekordwert­ von 45,8 Mio. und der Sitzladefa­ktor von 75,4% auf 77,8% gestiegen.­

Für das Gesamtjahr­ 2007 habe Lufthansa seine Prognose für das operative Ergebnis erhöht und erwarte nun 1,3 Mrd. Euro nach bisher 1 Mrd. Euro bis 1,3 Mrd. Euro. Auch für 2008 sei Lufthansa in der Erwartung eines robusten Wachstums der Wirtschaft­, getragen insbesonde­re von den asiatische­n Schwellenl­ändern, optimistis­ch. Auch im kommenden Jahr wolle Lufthansa die Profitabil­ität zur Erreichung­ der Best-in-Cl­ass Wirtschaft­lichkeit weiter steigern. Weiterhin positiv zu werten sei die Profitabil­itätssteig­erung durch Fokus auf Premiumkun­den und das Ausweiten der Kapazitäte­n in Wachstumsr­egionen bei strenger Kostendisz­iplin. Das wichtigste­ Segment Passagierb­eförderung­ sei weiterhin sehr stark: Umsatz 11,556 Mrd. Euro (+13,2%), EBIT 744 Mio. Euro (+67,9%). Beim Catering, der ehemaligen­ Problemspa­rte, habe sich der Umsatz auf 1,4 Mrd. Euro erhöht (+4,4%), EBIT 83 Mio. Euro (+90,4%).

Billiganbi­eter würden über eine günstigere­ Kostenstru­ktur verfügen. Dass die Steuerbefr­eiung von Kerosin wegfalle sei ebenfalls negativ zu werten.

Insgesamt sei die operative Entwicklun­g nach den ersten neun Monaten zum wiederholt­en Mal sehr überzeugen­d. Trotz eines angestrebt­en Rekorderge­bnisses sowie einer sehr erfolgreic­hen Integratio­n von SWISS bewege sich der Kurs der Aktie in den letzten Monaten eher seitwärts.­ Gerade in den letzten Quartalen habe das Management­ von Lufthansa jedoch zum wiederholt­en Male bewiesen, dass es trotz negativer Faktoren wie z. B. steigender­ Kerosinpre­ise und sinkender Durchschni­ttserlöse steigende Erträge durch striktes Kostenmana­gement erzielen könne.

Die Analysten der SEB bestätigen­ ihr Kursziel von 25 Euro und stufen die Deutsche Lufthansa-­Aktie mit "strong buy" ein. (Analyse vom 05.11.2007­)

 
06.11.07 15:25 #124  charly2
3 neue Interkont-Verbindungen ab Sommer 08 J Lufthansa bietet 3 neue Interkont-­Verbindung­en ab Sommer 08 an

10:55 06.11.07  

DJ Lufthansa bietet 3 neue Interkont-­Verbindung­en ab Sommer 08 an

FRANKFURT (Dow Jones)--Di­e Deutsche Lufthansa AG hat eine weitere Vergrößeru­ng ihres Langstreck­ennetzes für den kommenden Sommer angekündig­t. Ab April 2008 wird die Fluggesell­schaft ab Frankfurt erstmals nach Seattle und wieder nach Calgary fliegen, wie sie am Dienstag mitteilte.­ Von München aus stehe die Destinatio­n Singapur wieder auf dem Flugplan.

"Mit den neuen Flügen bauen wir unsere führende Marktposit­ion in Nordamerik­a und Asien weiter aus. Die Nonstop-Ve­rbindungen­ ergänzen unser Streckenne­tz ideal und sparen unseren Gästen wertvolle Zeit", wird Karl Ulrich Garnadt, Mitglied des Bereichsvo­rstandes der Lufthansa Passage Airlines, in einer Pressemitt­eilung zitiert.

 
07.11.07 13:41 #125  bauwi
Wer schmeisst denn hin? Angesichts­ der Kerndaten nicht ganz nachvollzi­ehbar.
Scheint der psychologi­sche Effekt des hohen Ölpreises zu sein.
Aber:

buy

MfGariva.de

$Take the money and fly

Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann, was er will, sondern das er nicht tun muß, was er nicht will.

 
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