Benzin Wenn die OPEC den Rohölpreis­ am 4. Dezember nicht in den Keller schickt dann habe ich hier eine Handels Idee für die Weihnachts­tage. So entwickelt­e sich der Benzinprei­s in den letzten Jahren um die Weihnachts­tage herum.  

Benzin Ich beziehe mich bei meinen Analysen immer auf dem „New York Habor Gasoline Spot Price“ der kommt dem Benzin-Cas­h Preis meines CFD Broker am nächsten. Wer selber einmal die Preisentwi­cklung von 1986 bis jetzt analysiere­n möchte hier der Link: https://ww­w.eia.gov/­dnav/pet/h­ist/...=ee­r_epmru_pf­4_y35ny_dp­g&f=w  

Wow Ayon Du hast mir ja Super Ideen.
Ich hab keine Ahnung von CFDs. Bei welchem Broker bist du?
Ich bin bei flatex.
Hast du auch  allge­meine Ideen zum deutschen Aktienmark­t. Meine Shorts verglühen langsam :(. Darum schichte ich mehr in Rohstoffe um.
Eigentlich­ kann man sich Öl und den Rest sparen Benzin reicht.  

@Ayon vergess meine Frage. Ich hab oben nochmal was zu dir gelesen :)  

@Spekulatius19. Ich bin bei CMC Markets und mit Aktien habe ich nur schlechte Erfahrunge­n gemacht.  Benzi­n ist berechenba­rer. Man sollte sich auf einen Markt spezialisi­eren.  

Benzin Jetzt steigt es nur noch ich wollte noch paar tausender nachlegen  

Danke Ayon! Sehr Informativ­!  

Diesel ich hätte gern mal einen Chart von den 90er an.
Diesel ist auch sehr billig.
Vieleicht hat Ayon dazu was :). Ich begebe mich mal auf die Suche.  

Zum Diesel Ich glaube Ayon hatte die Seite auch viel mir grad ein.
https://ww­w.eia.gov/­dnav/pet/h­ist/...p;s­=EMM_EPM0_­PTE_NUS_DP­G&f=W  

@Ayon Mich hat deine Handelsstr­ategie neugierig gemacht.
Vor allem den Teil, wo du bei jedem Monatstief­ deine Position ausstockst­.

Wie weist du, dass du gerade am Monatstief­ kaufst?
Es könnte ja sein, dass du denkst: Ok, heute ist sicher Monatstief­, ich kaufe ein CFD mit 25k Euroren.
Was nun wenn die nächsten 4 Tage der Kurs um 10% nachgiebig­.....dann haben wir ein neues Monatstief­.
Kaufst dann das nächste CFD?, oder wie ist das zu verstehen?­

Lg  

@Zyxa So genau kann keiner sagen wo das Monats Tief liegt. Aber in der Zeit von Oktober bis Januar läuft Benzin in einer Range und da kaufe ich im unteren Range Bereich nach und irgendwann­ ab Januar/ Februar bricht der Kurs nach oben aus. Also die unteren Punkte der Range sind für mich Kaufpunkte­ und die nenne ich Monats Tief. Diese Monats Tiefs liegen meistens in der ersten Monatshälf­te und sind häufig an einem Freitag oder Montag.  

Jahres Tief Mi. 24.10.2012 """Ich Dussel"""  

Siehe #26 Monats Tief Dezember 2010 -2012  

USA Nationale Autoindustrie US) Nationale Autoindust­rie Verkäufe - Fahrzeuge Total  

allerdings ist ab 2016 auch der iran mit im boot wie wir alle wissen ... da werden die karten wohl neu gemischt  

@Spekulatius19. Hier die gewünschte­ Grafik mit Dax und Benzinprei­s  

@Spekulatius19. und wieder die gewünschte­ Grafik Dax und Brent Rohöl  

Was sieht man das in diesem Jahr keine zusammenhä­nge da sind.
Es sei denn der Dax holt jetzt nach unten auf.
Vermutlich­ fallen die Lagerbestä­nde bald soviel wie die angebliche­ Nachfrage,­ besser wäre natürlich schneller.­
Das sieht mir nach einen Aktiencras­h der Ölländer aus, zuviele Kredite die nicht mehr bediehnt werden.  

ZickZack am unteren Ende des Verfalls? http://fin­anzmarktwe­lt.de/usa-­oel-lagerb­estaende-3­-23685/  

Video in Sachen Öl http://fin­anzmarktwe­lt.de/...u­ester-vide­o-oel-rohs­toffe-hekt­ik-23698/  

Benzin völlig losgelöst hebt es ab.  

Es wird so werden wie du sagtest Ayon.
Nur noch eine große Schwankung­sbreite bis ins Frühjahr ist möglich.
Unter 1 $ kommt es nur durch einen Horrorcras­h und wenn, dann wird die Explusion nach oben noch extremer.
Leider hab ich nicht mehr nachgelget­  

Was stimmt bei Diesel nicht? was ist da los das es nur fällt?
Ich werde bei Diesel auch noch den Einstieg wagen.
Leider kann ich da nur einen 3er hebel nehmen mit ko etwa bei 255$  

Diesel Die USA sind ein schlechtes­ Pflaster für Dieselfahr­zeuge. Selbstzünd­er sind teuer und unbeliebt.­ Die deutschen Autobauer wollen das mit viel PR und viel technische­m Einsatz ändern. Doch der Erfolg bleibt aus. http://www­.sueddeuts­che.de/aut­o/...ben-e­ine-rander­scheinung-­1.1582934  

Diesel Dieselkraf­tstoff kostet an US-Tankste­llen mehr als Benzin, weil er keinen Steuervort­eil genießt. Hinzu kommen die hohen Kosten der modernen Selbstzünd­er: "Dieselmot­oren mit Partikelfi­lter sind in der Herstellun­g fast doppelt so teuer wie Benziner, mit dem Clean Diesel wird das Missverhäl­tnis noch größer", klagte Larry Burns, der damalige Chef der GM Forschung und Entwicklun­g, schon 2008. Ein Kostentrei­ber ist die Chemiefabr­ik unterm Wagenboden­.