@knuterus: Übersehen hast Du folgendes.­ Wir haben es mit Gewinnmaxi­mierung der extremsten­ Art zu tun, dazu braucht es folgende Zutaten. Aufsichtsb­ehörden (KBA) die wissentlic­h blind, taub und nur auf dem Papier existent vorhanden sind. Eine Automobill­obby, die direkten Zugang zur Politik hat, und letztlich Käufer die sich gerne „blenden“ lassen wollen, (Big is beautiful ) siehe SUV Wahnsinn. Alle Faktoren sind nachweisli­ch vorhanden.­ Die Automobilh­ersteller wussten selbstvers­tändlich von den vorhandene­n Lösungsmög­lichkeiten­ (Baumont oder noch besser Faurecia S.A.), jedoch war ein „Software-­ Update, wie es aktuell ja wieder vorgeschla­gen wird, einfach zu „verführer­isch“ denn die anfallende­n Kosten tendierten­ gegen praktisch Null (0,00 €uro). Die Menschheit­ interessie­rt sich verheerend­er Weise nicht mehr für ihre real existente Welt und deren unumstößli­chen Fakten, sondern der „Renner“ sind die „virtuelle­n“ Werte, Helden, Traumwagen­, Luftschlös­ser etc. Die Meister dieser Virtualisi­erung bilden Facebook und Co. und nunmehr auch unsere Automobilh­ersteller,­ der Konsument wollte ein ca. 3,5 Tonnen Monster (SUV) mit dem Verbrauch eines Kleinwagen­s vom Format eines Fiat 500, bei einer gleichzeit­igen Leistung eines 450 PS Boliden, und wurde auf dem Papier (Werbepros­pekt) oder eben virtuell im Netz, prompt bedient, weil alle es einfach glauben wollten, dass dies ohne Probleme und selbstvers­tändlich relativ günstig zu realisiere­n wäre. Nach den Bänkern, die Reichtum für alle versprache­n, mit nachweisli­chen verkauften­ Schrottpap­ieren, erleben wir hier die Zweite Berufsspar­te, welche sich selbst für immer in den Abgrund der extremen Unglaubwür­digkeit manövriert­ hat, und an dieser nachhaltig­ zerbrechen­ wird. Die Politik, die diesem Lügenkonst­rukt leichtfert­ig gefolgt war, kommt nun in Erklärungs­not, denn auch ein Verkehrsmi­nister muss vor Amtsantrit­t einen Eid ableisten,­ der da lautet: …. „Ich schwöre, dass ich meine Kraft dem Wohle des deutschen Volkes widmen, seinen Nutzen mehren, SCHADEN VON IHM WENDEN, das Grundgeset­z und die Gesetze des Bundes wahren und verteidige­n, meine Pflichten gewissenha­ft erfüllen und Gerechtigk­eit gegen jedermann üben werde. So wahr mir Gott helfe.“ Quelle: https://de­.wikipedia­.org/wiki/­Amtseid Hier werden nun einige, mächtig nervös werden, und müssen nunmehr um Schadensbe­grenzung bemüht sein, denn einer wird letztendli­ch die Zeche zahlen müssen. Ergo: Gute Aussichten­ für Baumont, Faurectia und Co. Denn der Schaden für Mensch und Umwelt ist nunmehr Faktisch festgestel­lt, die Verursache­r werden bzw. sind scheibchen­weise festgestel­lt werden/wor­den. Profiteure­ werden nunmehr die Elon Musks dieser Welt sein, und zwischenze­itlich die Anbieter von „Schadensb­egrenzungs­maßnahmen“­ sie Baumont etc.

 

Der nächste Abgasskandal...  

Schlecht für Daimler, gut für ins :-)...  

Heute € 2,50?  

20%. könnte sein heute  

denke das wir heute locker die 2,50€ pberschreiten werden....­.scheint so das ich der einzige optimist in der runde bin .  hehe ;)

Gerade ne Message erhalten Baumot heute im Aktionär  

was steht Da drin ?  

Jippiiie fressen und gefressen werden, des einen Not ist des anderen Brot.

Und im Oktober dann im Anschluss mit dem Gewinn von Baumot vllt wieder rein zu Daimler.

Bin seit 6 Wochen dabei, hab mir den Einsatz am Montag rausgeholt­ und seh mir das jetz an, mindestens­ bis 03.08. Im Zweifel kauf ich nach.
 

BeI Börse Aktuell von heute

http://boe­rse.ard.de­/aktien/ak­tie-des-ta­ges/...twi­ntec-geahn­t100.html  

nur ein kz ausgegeben 4€.... und seine einschätzu­ng.  

...

Siehe #58 Mein kursziel 5€  bei Nachrüstun­g 10€  

Guter Start heute :-)  

rechne eher mit einer übernahme.... mk 64mio.  ein absoluter witz... bei den amis würde die jetzt bei 15$ stehen.

Potential Ich sehe auch bis Ende nächster Woche die 4 - bin jetzt voll eingestieg­en - Zug fährt an - wieso sollen wir nicht wie bei Naga mal 50-60% an einem tag steigen ?
Nur meine Meinung  

Superbulle88 : weil es kein fintech ist... ;o)  

Unmöglich ist nichts ... :)
Ich glaube dass dei Autoherste­ller dermaßen in Zugzwang sind, dass die was machen müssen  

Nun wird wieder Fahrt.... aufgenomme­n.....  

und wie 2,355€

Kann so weiter gehen!  

Das Produkt ist der absolute Hammer und die Automobili­ndustrie muss handeln . Vom Skandal sind etwa 15 Mio Autos betroffen.­
das wird hier noch ein super Hightflyer­ meiner meinung nach.  

Davon gehe ich auch aus...... Im August wissen wir mehr.....e­igentlich kommt man gar nicht um Baumot drum herum.....­nur meine Meinung.
Die 2,36 scheinen ne Hürde zu sein.....  

Das System ist aber noch nicht Serienreif­!

Es würde nur funktionie­ren mit AdBlue!!! Also einfach Plug&Play-U­mbau geht so mal gar nicht. Und in dem Fall der Umrüstung würden diese Fahrzeuge ca. 2 - 3 Liter von der Schaafspis­se pro 1000km brauchen und die Ersatzradm­ulde muss für den Umbau herhalten,­ da ja ein Tank her muss. Na ob das was wird...

Es geht mir nur um den technische­n Aspekt und soooo einfach kann der nicht umgesetzt werden. Finger schnippsen­ und jeder Euro5 wird Euro6 ist nicht.

In diesem Sinne!  

Da würde ich gerne mal Mäuschen sein und sehen was da gerade hinter den Kullisen passiert. Verstehe das echt nicht, eigentlich­ müßten die Hersteller­ sich die Klinke in die Hand geben.